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臥式混凝土輸送泵的泵送原理
您現在所在位置:網站首頁 >> 臥式混凝土輸送泵的泵送原理臥式混凝土輸送泵選用電機或柴油發動機驅動器泵送系統軟件,根據液壓傳動系統恒輸出功率操縱自動調節混凝土輸送泵的輸送量,也能用手動式操縱來挑選混凝土輸送量。
液壓混凝土泵送系統軟件關鍵由料倉、拌和組織、混凝土多路閥、混凝土輸送缸、清洗室及其主油缸等組成。
原理:如下圖所示,當液壓傳動系統工作壓力油進到一主油缸時,活塞桿外伸,另外根據密封性控制回路連通管的工作壓力油使另一活塞桿收縮。與主油缸活塞桿相接的混凝土輸送活塞桿收縮時在輸送主缸造成自吸式功效,料倉中的混凝土在大氣壓強功效和拌和葉子的推動功效下根據旋片泵吸進口吸進去輸送缸。另外,另一主油缸在汽壓的功效下,促進主油缸的活塞桿外伸并另外促進混凝土活塞桿壓出來輸送缸中的混凝土,根據旋片泵輸送口Y字管進到混凝土輸送管。姿勢進行后,系統軟件全自動換相使工作壓力油進到另一主油缸,進行另一次不一樣輸送缸的吸、送行程安排。這般不斷,料倉里的混凝土就源源不絕地吸進去和壓送出輸送缸,根據Y型管和出入口聯接的管路抵達作業面,進行泵送工作。
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